Martin Engineering predstavio je četvrtu generaciju svog otvarača željezničkog otvarača, redizajniranu jedinicu namijenjenu poboljšanju sigurnosti radnika i jednostavnost upotrebe uz smanjenje kašnjenja i troškova istovara.
Otvarač na kotača Martina Gen 4 je dva - kotač, ne {- udarni uređaj koji isporučuje 3.750 ft / lbs (5.080 n - m) obrtnog momenta za otvaranje ili zatvaranje nosača šine, uključujući slabo održavane. Sadrži bočne korake za okretanje, nadmašuju podršku za stabilnost i visinu - podesive pogonske osovine kako bi odgovaralo različitim položajima Capstana. Novi "stepeni" pogonski savjet povećava površinski kontakt sa Capstanom šine, minimiziranjem habanja i povrata pod opterećenjem.
Marty Yepsen, rukovodilac poslovnog razvoja za prekršivačke proizvode za istovar u Martin Engineering, rekao je da je model razvijen korištenjem povratnih informacija o kupcima. "Približavali smo se na umu pouzdanošću i sigurnošću, koristeći teške - životni materijal. Rezultat je ne - otvarač koji može takmičiti sa udarcem otkucajima tipa. U stvari, s obzirom na kontroliranu silu gena 4, možda će biti poželjno", rekao je.
Otvarač teži 305 funti (139 kg) i dizajniran je za jednog radnika. Podesivi upravljač i "Nikad ravne" gume poboljšavaju manevriranje, dok pivoting točkovi omogućavaju da se jedinica pomiče sa putničkim kapstanom. Sistem djeluje i na 88 DBA, smanjujući izloženost bukom radnika.
Prema Martinu, dizajn pomaže minimiziranju troškova pomućenosti smanjenjem odlaganja tokom istovara i doprinosi nižem dugom - ročnim troškovima kroz sigurnije, efikasnije rukovanje.
