Khalid Umar Malik
30. septembar 2024., 04:08 GMT+10
Tokom nedavnog sastanka vlade, vlada je također odlučila da prebaci 60% uvoza i izvoza javnog sektora iz luke Karači u luku Gwadar kako bi ova potonja postala potpuno operativna.
Odlučio je dok je razmatrao plan za javni sektor da uveze 50% svoje robe iz dubokomorske luke Gwadar.
Prema izvorima, planirano je da luka Gwadar obradi najmanje 60% ukupnog uvoza pšenice, đubriva i šećera u javnom sektoru.
Osim toga, razna roba koju institucije javnog sektora nabave sa prekomorskih tržišta bi se birala za uvoz preko luke Gwadar.
Učesnici sastanka odlučili su da će sve institucije javnog sektora koje se bave izvozom robe dogovoriti da najmanje 60% pošiljki usmjere preko luke Gwadar.
Vlada je formirala komisiju u kojoj su bili ministri trgovine i pomorstva i sekretar za trgovinu, sekretar za pomorstvo, sekretar za željeznice, predsjednik Federalnog odbora prihoda, predsjednik Državne uprave za autoceste i generalni direktor Regulatornog tijela za javne nabavke .
Komitet će osigurati da luka Gwadar obrađuje 60% uvoza pšenice, đubriva i šećera u javnom sektoru.
On će identificirati putnu i željezničku infrastrukturu koja se može koristiti za premještanje robe do i iz luke Gwadar i putne i željezničke veze koje zahtijevaju popravku i izgradnju novih trasa.
Komisija će se sastajati najmanje jednom mjesečno i podnositi izvještaj kabinetu na kraju svakog tromjesečja kalendarske godine.
Tokom diskusije, rečeno je da je razlog za obnovu luke Gwadar bio da se obezbijedi alternativa lukama Karači i Luka Kasim i podstakne regionalni rast.
