Istraživači sa Univerziteta Monash razvijaju nove metode za zaštitu australskih podzemnih vodovoda redizajniranjem tla oko zakopanih cijevi. Njihov cilj je smanjiti kvarove povezane s korozijom-i produžiti vijek trajanja infrastrukture.
Studija, objavljena uGeotehničko i geološko inženjerstvo, istražuje kako projektirani materijali za zatrpavanje mogu poslužiti kao aktivna zaštita od korozije, a ne samo kao podrška konstrukciji. Australija ima otprilike 260.000 kilometara (161.500 milja) cjevovoda, od kojih je oko 80% zakopano i prvenstveno napravljeno od metala{6}}sklonih koroziji. Procjenjuje se da kvarovi povezani s korozijom- koštaju do 1 milijardu AUD godišnje (oko 650 miliona USD) za popravke, održavanje, gubitke vode i zamjene.
Vodeći autor Thisara Senarathna je primijetio da industrijske prakse obično naglašavaju strukturna svojstva materijala za zatrpavanje, iako uvjeti tla značajno utječu na stope korozije. Istraživanje je ispitalo faktore uključujući vlagu, kiselost tla, salinitet, električnu otpornost i zbijenost, a svi oni utiču na degradaciju ukopanih cjevovoda od nodularnog željeza. Istraživači također istražuju otporne materijale za zatrpavanje, nove metode izgradnje i tehnike modeliranja kako bi minimizirali koroziju kroz mreže cjevovoda, posebno u gustim urbanim područjima gdje susjedne cijevi mogu biti u interakciji.
Ko{0}}koautor Jayantha Kodikara, direktor ARC Smart Pavements Hub-a, izjavio je da nalazi podržavaju pomak ka standardima dizajna infrastrukture zasnovanim na{1}}u performansama koji integriraju geotehnički inženjering i upravljanje korozijom. Predloženi pristup može obezbijediti isplativ-način za povećanje trajnosti infrastrukture, smanjenje potreba za održavanjem i smanjenje uticaja na životnu sredinu zamjene zastarjele podzemne imovine.
